{"id":1248,"date":"2009-01-05T00:15:18","date_gmt":"2009-01-05T00:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ticmais.pt\/?page_id=1248"},"modified":"2009-01-05T00:15:18","modified_gmt":"2009-01-05T00:15:18","slug":"lembrancas-da-semana-todas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ticmais.pt\/?page_id=1248","title":{"rendered":"O centro hist\u00f3rico da vila de Coruche"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Tal como em muitas outras zonas do pa\u00eds, o centro hist\u00f3rico da vila de Coruche vem sendo atingido, h\u00e1 j\u00e1 alguns anos, por um acelerado processo de desertifica\u00e7\u00e3o humana e por um aumento significativo de casas fechadas e em degrada\u00e7\u00e3o acentuada. O com\u00e9rcio tradicional, como \u00e9 evidente, por isso, mas n\u00e3o s\u00f3, est\u00e1 a pagar o pre\u00e7o dessa agonia.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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S\u00e3o precisas medidas urgentes para combater este crescimento natural negativo
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\nPara combater este grave problema, s<\/strong><\/span>\u00e3o necess\u00e1rias medidas criativas que favore\u00e7am a fixa\u00e7\u00e3o de casais jovens no concelho, ao n\u00edvel da interven\u00e7\u00e3o social, da habita\u00e7\u00e3o e do emprego qualificado<\/strong>. <\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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1.<\/p>\n<\/td>\n

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Medidas de sensibiliza\u00e7\u00e3o, promo\u00e7\u00e3o, divulga\u00e7\u00e3o e revitaliza\u00e7\u00e3o do centro hist\u00f3rico (n\u00e3o basta embelezar, os cemit\u00e9rios tamb\u00e9m est\u00e3o bem cuidados, mas n\u00e3o existe l\u00e1 vida), designadamente, dot\u00e1-lo de um moderno e avan\u00e7ado servi\u00e7o de telecomunica\u00e7\u00f5es que acabe com as antenas inest\u00e9ticas e permita a recep\u00e7\u00e3o de televis\u00e3o, telefone e Internet por cabo e wireless. Hoje para a fixa\u00e7\u00e3o das pessoas, dos servi\u00e7os e das empresas, essas infraestruturas s\u00e3o important\u00edssimas. Colocar (e bem) hotspots no Parque do Sorraia e esquecer o centro da vila n\u00e3o \u00e9 boa politica<\/span>;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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2.<\/p>\n<\/td>\n

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Programas de apoio \u00e0 fixa\u00e7\u00e3o de jovens fam\u00edlias ao n\u00edvel da constru\u00e7\u00e3o de habita\u00e7\u00e3o de qualidade a custos controlados, bem como na recupera\u00e7\u00e3o de casas degradadas do centro hist\u00f3rico, com incentivos e isen\u00e7\u00f5es de v\u00e1ria ordem; pol\u00edticas efectivas de apoio \u00e0s fam\u00edlias e de incentivos \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o da taxa de natalidade para n\u00edveis que possam garantir uma renova\u00e7\u00e3o de gera\u00e7\u00f5es;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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3.<\/p>\n<\/td>\n

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O desenvolvimento de pol\u00edticas de parceria no \u00e2mbito do desenvolvimento humano e empresarial (ensino, emprego e forma\u00e7\u00e3o profissional) que contribuam para o alargamento da oferta de cursos, de sa\u00eddas profissionais e empregos qualificados, que potenciem inova\u00e7\u00e3o, competitividade e empreendedorismo (especialmente incubadoras e ninhos de empresas<\/span>);<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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4.<\/p>\n<\/td>\n

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N\u00e3o estimular a fuga desproporcionada para as periferias com avultados custos de infraestruturas;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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5.<\/p>\n<\/td>\n

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Nas situa\u00e7\u00f5es de avan\u00e7o para as periferias e nos licenciamentos de novas superf\u00edcies comerciais e novos equipamentos colectivos (normais e naturais em todos os processos de crescimento), que os mesmos sejam devidamente ponderados e acompanhados de medidas que compensem e minimizem esses efeitos;<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
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6.<\/p>\n<\/td>\n

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N\u00e3o esquecer as vias estruturantes, principalmente o IC13 e o IC10, fundamentais para a regi\u00e3o, muito em particular a variante a Coruche e a correspondente nova travessia sobre o Vale do Sorraia. No que se refere ao recente relan\u00e7amento das liga\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias para passageiros no ramal Setil \u2013 Vendas Novas, n\u00e3o esquecer que, s\u00f3 com a ajuda de solu\u00e7\u00f5es complementares modernas, como a liga\u00e7\u00e3o por miniautocarro a pontos estrat\u00e9gicos, dotados de bons abrigos de passageiros, com estacionamento de viaturas seguro (nesses locais e nas principais esta\u00e7\u00f5es), com paragem em todos os locais em que sejam solicitados, dentro da sua linha e com comparticipa\u00e7\u00e3o nos custos pelos munic\u00edpios, se poder\u00e1 ajudar bastante a revitalizar esse meio de transporte. Hoje, chegar \u00e0 Gare do Oriente e a Santa Apol\u00f3nia em composi\u00e7\u00f5es modernas (em uma hora aproximadamente), com as liga\u00e7\u00f5es de Metro, Rodovi\u00e1rias, Fluviais (tanto locais como de m\u00e9dio\/longo curso) \u00e9 totalmente diferente do que era h\u00e1 uns anos atr\u00e1s.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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NOTA:<\/strong><\/span>
\nSe houver casais jovens a viver no centro hist\u00f3rico da vila de Coruche, trabalhem ou n\u00e3o no concelho, desde que tenham boas condi\u00e7oes de mobilidade e infraestruturas modernas, tudo poder\u00e1 ser mais f\u00e1cil e os programas de apoio mais eficazes.<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Not\u00edcias relacionadas:
\n<\/strong>O centro hist\u00f3rico de Coruche est\u00e1 abandonado \"\"<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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