O segmento dos veículos elétricos começa a ter uma enorme variedade. Atualmente já existem carros para todos os bolsos e a concorrência tem ajudado a que os preços sejam mais baratos para o cliente.
O carro elétrico que se apresenta hoje vem para atacar o segmento “low-cost” dos elétricos. Conheça o Zetta. Mais… |
A autonomia de um carro elétrico é o ponto que mais pesa aquando da compra, pois ninguém quer ficar a meio do caminho durante uma viagem. |
Os motores elétricos não mudaram assim tanto desde que foram desenvolvidos há coisa de um século… pois ainda giram eletromecanicamente dentro dos estatores. No entanto, uma startup no Texas afirma ter feito os maiores avanços nos motores elétricos. Mais…
|
A Volkswagen anda a prometer um carro elétrico barato há anos! Mas pelos vistos, já conseguiu acertar na receita, chegando ao theID.3 que deverá custar menos de 30.000, com três versões disponíveis, e uma data de lançamento a apontar para o meio de 2020. Mais…
|
Os veículos eléctricos têm uma série de vantagens face aos que usam motores de combustão, mas a Protean Electric quer levar as vantagens ainda mais além com o seu módulo de rodas eléctricas capazes de virarem a 360º. Mais…
|
Portugal e a Europa têm metas a cumprir no que diz respeito à neutralidade carbónica.
De acordo com o que foi hoje publicado em Diário da República, as empresas do Estado podem avançar para a substituição de pelo menos metade da frota por veículos sem emissões a partir de sexta-feira. Mais… |
Há mais um carro disponível no segmento dos elétricos !O novo SUV PEUGEOT e-2008 tem as mesmas linhas inovadoras, fluídas e generosas da versão térmica. Alguns elementos de design específicos e distintos revelam a sua ligação ao mundo elétrico. Mais…
|
O governo anunciou que a exploração comercial dos postos de carregamento para veículos elétricos em parques privados de acesso público vai entrar em fase comercial já no próximo mês de abril. As regras de ligação à rede Mobi.E mantêm-se. Mais… |
A aposta no segmento dos veículos elétricos é cada vez mais forte por parte dos grandes players da área automóvel. As ofertas neste mercado são cada vez mais e todo o ecossistema tem vindo a crescer… tanto ao nível da rede de carregamentos, como suporte, como ao nível das peças, etc.
Relativamente a peças para veículos elétricos soube-se recentemente que a Autoeuropa vai começar a produzir algumas para o grupo Volkswagen. Mais… |
Decorre por estes dias em Barcelona o Mobile Word Congress onde as empresas tecnologias dão a conhecer ao mundo as suas novidades que chegarão ao mercado nos próximos dias. Além dos dispositivos móveis, há outras áreas que se destacam neste certame como é o caso da mobilidade Urbana. Mais…
|
A Toyota e a Panasonic estavam em conversações há algum tempo. O objetivo era fechar um acordo que criasse uma parceria dedicada à produção de baterias para os carros elétricos. Mais…
|
Os automóveis elétricos são veículos considerados user-friendly do ambiente. Não só permitem economizar-lhe dinheiro como também são uma fantástica alternativa sustentável aos combustíveis tradicionais. Mais…
|
Os carros elétricos são já uma certeza no mercado e cada vez mais uma escolha nos dias de hoje. Mas, com todas as suas vantagens, acabam pro ter algumas limitações.
Uma das maiores delas é mesmo a necessidade de carregamentos de energia, que ainda não têm a cobertura desejada. Para tentar resolver este problema, a Volkswagen está a planear criar um powerbank que conseguirá carregar um carro elétrico em apenas 17 minutos. Mais… |
Os investigadores da Chalmers estão a trabalhar em fibras de carbono para as usar como material no “corpo” de um automóvel. A ideia é aproveitar melhor o espaço e usar o chassis como repositório de energia, o que permitirá viagens mais longas. Mais…
|
|
|
|
|
O LSEV é um carro elétrico feito com impressão 3D que pode chegar ao mercado e às ruas da Ásia e da Europa no próximo ano. Previsto para o segundo trimestre de 2019, o modelo leva apenas três dias para ser fabricado, é até cinco vezes mais forte que um modelo convencional e todos os componentes visíveis, como portas, painel, carcaças e para-choques, são impressos. Mais…
|
A Samsung acaba de apresentar uma proposta que, não sendo propriamente revolucionária, é com certeza um passo importante para que o mercado dos veículos eléctricos avance “sobre rodas”. Trata-se de uma bateria que os asiáticos garantem que é carregada integralmente em apenas 20 minutos e permite uma autonomia na ordem dos 600 quilómetros. Mais…
|
… já para o ano de 2019 |
A startup Electric Rent & Advertising acaba de lançar, em Lisboa, um novo conceito de passeios turísticos. |
O primeiro camião ligeiro de mercadorias 100% eléctrico vai ser produzido em Portugal. A Fábrica do Tramagal vai produzir 100 unidades deste modelo este ano. Mais… |
A proposta legislativa já garantiu uma primeira aprovação. Prevê que os fabricantes sejam proibidos de vender carros que usem combustíveis fósseis a partir de 2025.
A circulação de veículos com motores de combustão interna vai continuar a ser permitida no país, a proibição só se aplicará à venda de veículos, com o objetivo de reduzir progressivamente essa frota. Mais… |
A Opel anunciou o lançamento do Ampera-e, um género de irmão gémeo do Chevrolet Bolt, o carro elétrico que tem dado que falar nos media internacionais. Mais… |
O segmento dos veículos elétricos continua a crescer e hoje a Renault apresentou mais uma opção, o novo K-ZE. O veículo foi apresentado pelo CEO Carlos Ghosn, em Paris, e promete ser o carro 100% elétrico com o melhor custo benefício. 
O futuro dos automóveis cada vez mais se afasta de fontes de energia poluentes, como os combustíveis fósseis. Agora, uma start-up baseada em Munique (Alemanha) quer testar um sistema que se carrega com energia solar para o seu carro Sion, um carro totalmente eléctrico, com base em energia solar, que se recarga enquanto se conduz. 
Um veículo elétrico que nasceu em São João da Madeira. O triciclo elétrico vai ser usado pelos CTT no Porto, Lisboa e Évora. O protótipo alia a agilidade de uma scooter e o conforto de um automóvel, podendo chegar aos 45 km/h e com uma autonomia de 85 quilómetros. Os consumidores finais podem vir a comprar um destes veículos no final do ano. 
No ano passado revelámos aqui que o criador das baterias de iões de lítio, John B. Goodenough, em colaboração com uma investigadora portuguesa Maria Helena Braga, tinham criado uma bateria com 3x mais capacidade das baterias “tradicionais”. 
