Fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, a BYD atingiu um importante marco no nosso país, ultrapassando as 10.000 viaturas vendidas desde a sua chegada a Portugal, em 2023. Mais... |
O inconveniente dos longos tempos de espera para carregar um carro elétrico podem ser resolvidos com esta bateria. E o melhor é que ela já está disponível para produção. Mais… |
No Japan Mobility Show, a Nissan anunciou um protótipo equipado com um sistema de produção de energia solar integrado. De nome Ao-Solar Extender, o sistema de painéis solares procura reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência da utilização de veículos elétricos. Mais… |
O mercado dos carros elétricos tem sido dominado por berlinas e SUVs de grandes dimensões, mas existem soluções compactas que são perfeitas para cenários urbanos. Veja que modelos já estão disponíveis no mercado e o que aí vem. Mais… |
Mobyfinder é a primeira app que prevê em tempo real a disponibilidade futura de postos de carregamento elétrico. É gratuita e já está disponível em Portugal. Mais… |
A ideia peca por só chegar agora, até porque a tecnologia V2G está desde há vários anos disponível. Com ela, Utrecht instalou 500 veículos Renault R5 E-Tech compatíveis com a tecnologia vehicle-to-grid e pelo menos 50 pontos de carregamento bidirecional em toda a cidade. Mais… |
O número de ligeiros de passageiros eletrificados matriculados até março cresceu 29,7%, em termos homólogos, tendo sido registados 33.262 elétricos recarregáveis ou híbridos elétricos, apesar da quebra nas vendas da Tesla, segundo dados da ACAP, hoje divulgados. Mais… |
Um dos “problemas” que serve de argumento a quem está a pensar comprar um elétrico é o tempo de carregamento. Pois bem, esse argumento começa a cair por terra. A BYD apresentou a tecnologia super e-Platform para carregar um elétrico quase tão rápido como encher o depósito do carro de combustível. Mais… |
Na próxima quinta-feira, a Huawei e a Chery vão apresentar oficialmente o novo crossover Luxeed R7 EREV. O modelo é o resultado da colaboração entre as duas marcas e um dos seus principais atrativos é a sua autonomia combinada incrível: o Luxeed R7 EREV tem alcance de até 1570 km. Mais… |
A Stellantis estabeleceu uma joint venture com a gigante chinesa de baterias Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), com o objetivo de estabelecer uma fábrica de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), em Saragoça, em Espanha. A infraestrutura deverá estar totalmente operacional em 2028, altura em que produzirá cerca de um milhão de baterias por ano. Mais… |
As fabricantes chinesas têm feito as europeias tremerem, pelos preços baixos que conseguem praticar. Com taxas provisórias impostas pela União Europeia aos carros oriundos da China, deste lado, a BMW já pediu à Alemanha para votar contra as medidas definitivas. Mais… |
A tecnológica chinesa Xiaomi anunciou hoje a venda dos primeiros 50 mil veículos elétricos, 27 minutos depois do lançamento oficial do novo carro com o qual se estreou nos automóveis e onde quer liderar em 20 anos. Mais… |
A Xiaomi continua a espalhar a sua área de influência e revelou agora o SU7, um veículo elétrico desenhado por ex-trabalhadores da BMW e da Mercedes-Benz, que tem mais tecnologia do que os Tesla e promete um desempenho superior aos da Porsche. Mais... |
O preço dos elétricos ainda é um entrave à sua adoção em massa e, por isso, a estratégia de algumas fabricantes passa, exatamente, por reduzi-lo e aproximá-lo daquilo que os consumidores podem pagar. E se, à Europa, chegasse um carro elétrico por pouco mais de 10.000 euros? Pode vir pela mão da BYD. Mais… |
O desempenho das baterias é afetado pela temperatura, e tornar os elétricos mais apetecíveis passa por contornar ou resolver esses problemas. Esta empresa chinesa diz ter desenvolvido uma nova alternativa que não perde autonomia com o frio. Mais… |
O relatório da Agência Internacional de Energia indica que a frota de veículos elétricos, a nível global em 2022, era de 26 milhões de unidades, sendo cinco vezes mais que em 2018, A China é o país com mais unidades, com mais de metade do total. Mais… |
Não é novidade nenhuma que a tendência para aquisição de carros passa pela mobilidade elétrica. Os portugueses, atentos ao que se passa no mercado dos combustíveis fósseis, têm vindo a comprar carros híbridos e totalmente elétricos. |
A Universidade de Coimbra diz que o seu modelo inteligente permite otimizar o carregamento de frotas de autocarros elétricos em 30 a 40% e diminuir os custos de operação. Mais… |
A partir da base do chassis do veículo elétrico de três rodas é possível transformá-lo num descapotável, comercial de mercadorias ou mesmo um motociclo. O protótipo do TUGA foi construído em Portugal. Mais… |
O uso generalizado de carros elétricos é o objetivo de um projeto europeu de nove milhões de euros e que será liderado por uma instituição portuguesa, com São Miguel, nos Açores, como local de testagem das novas propostas. Mais… |
O cenário de carros elétricos baratos pode ser distante. As marcas que estão no mercado de barato não têm nada, mas tudo pode mudar com a introdução de novos veículos. Assim, a proposta é, até ao final do ano, o carro elétrico Zetta CM1 chegar ao consumidor final por cerca de 5 mil euros. Mais… |
Por várias vezes dissemos que num futuro próximo, a experiência de comprar um carro elétrico será muito parecida ao que temos hoje quando compramos um smartphone. Os preços e as mecânicas deste segmento não são complexas e a grande oferta obrigará o mercado a adaptar-se. Assim, poderá já não surpreender que um automóvel elétrico de 4 lugares possa estar à venda por cerca de 3750 euros. Mais…
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O Dacia Spring Electric será o primeiro carro elétrico da Dacia. Esta marca romena, que faz parte do grupo Renault, quer colocar a sua marca neste novo segmento automóvel já no próximo ano. Segundo o que já se conhece deste carro, será um veículo simples, robusto e sem emissões.
Um dos trunfos da Dacia é colocar no mercado carros baratos e pode ser o seu maior trunfo nos elétricos. Mais… |
A nova bateria da BYD, a Blade, usa uma nova fórmula química e afasta-se da arquitetura convencional de baterias. Este novo componente promete uma autonomia de até 600 quilómetros e mantém-se intacto durante os incêndios termais que possam assolar os veículos elétricos. Mais…
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A nova aposta da Citroën no segmento elétrico promete trazer aos consumidores um veículo que pretende ser para todos no tamanho, no preço e na disponibilidade. O Citroën Ami é um citadino de dois lugares que vai chegar ao mercado por 6900€, e as pré-vendas têm início em França já a 30 de março. Mais…
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