O Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores (INESC) do Porto considerou hoje um “disparate” e um “absurdo completo” um estudo que defende que a circulação de automóveis elétricos aumenta a emissão de gases poluentes. Mais…

A circulação de carros elétricos pode provocar um aumento das emissões de dióxido de carbono, a menos que estes veículos sejam abastecidos com energia “verde”, refere um relatório divulgado esta segunda-feira pela Quercus. Mais…

O veículo eléctrico constitui a melhor solução de mobilidade para responder às questões actuais do aquecimento global, da qualidade do ar que respiramos e da dependência que existe dos combustíveis fosseis. Mais…

Eléctricos roubam a atenção do público e dos jornalistas na feira.
Modelos movidos a energia atraem pelo tamanho e formas diferentes. Mais…

Um consórcio de empresas portuguesas está a desenvolver uma plataforma que permite receber alertas e informação sobre o seu carro eléctrico no telemóvel. Mais…

É o último grito em transportes amigos do ambiente. O Re-Volt foi desenhado na Suíça e está a ser construído na Polónia. Carro eléctrico de três rodas, com uma autonomia de 100 km e capacidade para dois passageiros, custa 14.000 euros. Mais… 

Um leque diversificado de construtores de automóveis já se posicionou para comercializar em Portugal os seus veículos eléctricos. O país será um dos primeiros do Mundo com um plano integrado de mobilidade eléctrica, dispondo de uma rede nacional de carregamento para veículos eléctricos de todas as marcas (Mobi-E), com 1.300 postos até meados de 2011. Mais…
 

Se a Renault está a preparar o lançamento de quatro modelos eléctricos (isso mesmo – quatro!) até 2012, o grupo PSA, composto maioritariamente pelas marcas Peugeot e Citroen, encontra-se muito atarefado para acompanhar a proposta do seu eterno rival francês. Mais…

A Nissan aproveitará o próximo Salão de Tóquio (Japão) para apresentar um novo carro-conceito, o Land Glider. Destinado a ser um veículo urbano com dois lugares, o Land Glider é totalmente elétrico e extremamente estreito, com o objetivo de reduzir o congestionamento dos grandes centros urbanos e também tornar mais fácil a procura por uma vaga de estacionamento. Mais…

Pode esquecer aquele transbordante cheiro de gasolina. No que depender dos entusiastas da energia solar, os postos de combustível do futuro serão como o E-Move, um toldo no estilo paragem de autocarro, com oito painéis fotovoltaicos que poderão produzir até 2.000 kWh anuais. Mais…

O projecto futurista do arquitecto e designer Neville Mars, intitulado Floresta Solar, não é mais que um parque de estacionamento para carros eléctricos. Ficam à sombra, não das ramagens, mas dos painéis solares, e podem recarregar as suas baterias no “tronco” das árvores. Mais…

Conheça o i MiEV, o primeiro verdadeiro carro totalmente eléctrico a chegar ao mercado português já na Primavera do próximo ano. 

Foi apresentado ontem pela General Motors, em Nova York, aquele que é o protótipo de um carro eléctrico de duas rodas desenvolvido em parceria com a empresa Segway, que deverá estar disponível em 2011.

Segundo o Expresso, o i-MIEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle) já está a ser testado em Portugal, onde será comercializado em 2010. Mas quem o quiser comprar no Japão, poderá fazê-lo nos próximos três meses, despendendo entre 20 e 25 mil euros.

Foi apresentado esta semana em Berlim pela construtora automóvel norte-americana General Motors, o seu mais recente protótipo a hidrogénio.

Uma empresa norueguesa, A Elbil Norge da Noruega está a negociar com o Governo português a instalação de uma fábrica no Norte do país, num investimento de 25 milhões de euros, de acordo com declarações do presidente executivo da empresa, Hans H. Kvisle.

Em homenagem a memória de Andrea Pininfarina, que acreditava muito neste projecto, o B0 (B Zero) é o primeiro protótipo de um carro com a marca Pininfarina (responsável pelos designs dos carros da Ferrari) e deverá ser produzido em massa a partir do próximo ano.

O GEM Peapod é um interessante carro eléctrico ecologicamente correcto que não necessita de gasolina e combustíveis fósseis e possui várias inovações ergonómicas, utilização de materiais reciclados e recicláveis e circulação optimizada de ar. Um pormenor interessante é a estação integrada para iPod, com sistema mãos livres.

Segundo o portal Digital Drops, a LEV A2B (Light Electric Vehicle) é uma pequena moto eléctrica que mais parece uma bicicleta, capaz de alcançar uma velocidade máxima de 33 km/h com uma autonomia de 32 km. Ela vai ser lançada nos Estados Unidos pela Ultra Motors por US$ 2.200 e vem com uma bateria de íons de lítio que pode ser recarregada em qualquer tomada, como se fosse um telemóvel. 

Os “lobbies” das grandes companhias petrolíferas não querem que os veículos eléctricos sobrevivam…

…e assim vão fazendo guerras no Médio Oriente por causa do petróleo e matando pessoas em todo mundo com a poluição dos combustíveis !!!

Ver porquê

Segundo a Exame Informática, a Green Vehicles já vende o TRIAC: um carro totalmente eléctrico, não polui o ambiente e chega aos 130 km/h.
O veículo tem de ser ligado à corrente durante seis horas para recarregar baterias de iões de lítio e tem autonomia para 100 milhas (aproximadamente 160 quilómetros).
O TRIAC tem três rodas e custa 20 mil dólares. (Ver vídeo em baixo)