Sim, esta poderá ser a bateria que pode mudar tudo. A Huawei patenteou uma bateria de estado sólido de 500 Wh/kg que promete uma autonomia de até 3.000 km e carrega em 5 minutos. |
À primeira vista, parece descabido. Contudo, uma investigação conduzida pela University of Pennsylvania (ou Penn) estabeleceu ligações entre o comboio de alta velocidade chinês e as vendas de carros elétricos. Mais… |
Os preços praticados pelas fabricantes chinesas deixam as restantes em estado de alerta, havendo até quem acredite que estas últimas sairão prejudicadas, caso não acompanhem a tendência. Ora, um veterano da indústria automóvel decidiu testar uma opção assinada pela BYD, o Seagull, e a surpresa foi real. Mais… |
A tecnologia de energia solar fotovoltaica flexível foi desenvolvida pelos fabricantes de painéis solares OPES Solutions, e Fraunhofer Center for Silicon Photovoltaics CSP, sendo um painel fotovoltaico tradicional, mas flexível, possível de integrar nos carros elétricos e que lhes proporciona mais 30% de energia. Mais… |
A Dacia prometeu e cumpriu! O novo Dacia Spring será mesmo o carro mais acessível do mercado. O Dacia Spring será comercializado, em Portugal, a partir do imbatível preço de 16.800€ (13.800€ com o incentivo do Estado). Ou seja, um valor cerca de 5.000€ inferior ao segundo modelo elétrico mais barato do mercado. Mais… |
O segmento dos elétricos tem crescido muito ao nível de oferta. Tal tem ditado também uma redução de preços em alguns segmentos deste tipo de veículos (a acrescentar os incentivos dos países). Um dos mais recentes é o novo Dacia Spring Electric que chegou à Europa e que pode ser adquirido por apenas 12.403 euros. Mais… |
AUVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos publicou no seu site as regras, aprovadas no Despacho nº 2535/2021, sobre a atribuição do Incentivo pela Introdução no Consumo de Veículos de Baixas Emissões para 2021. Mais… |
